9月29日上午,池祁高速石臺至祁門段、無岳高速廬江至桐城改擴建段通車儀式在黃山主會場和安慶分會場舉行。副省長何樹山宣布通車。省政府副秘書長汪春明主持儀式,省直有關單位、有關地市負責人出席。集團公司黨委書記、董事長項小龍在主會場出席并發言,黨委委員、副總經理王宏祥在分會場出席。
池祁高速是國家高速公路德州至上饒高速的重要組成部分,起于池州市殷家匯樞紐互通,順接池州長江大橋和滬渝高速,終于黃山市祁門縣金字牌互通,接黃祁高速,全長91.66公里,概算總投資118.81億元。項目一期池州至石臺段于2021年9月28日建成通車。此次通車的二期石臺至祁門段長53.66公里,為“縣城通”項目,建成后實現黟縣城區通達高速。該項目為典型的皖南山區高速公路,橋隧比高達60%,施工難度大、生態環保壓力大。建設過程中,各建設單位克服重重困難,充分發揮工業化建造優勢、推廣機制砂科研應用,最大限度減少了資源占用,有效降低了建設成本,實現綠色環保。項目建成對貫徹落實長三角一體化、長江經濟帶發展戰略,推進“大黃山”生態型、國際化、世界級休閑度假旅游目的地建設,加快皖南地區鄉村振興,促進區域經濟、社會發展具有重要意義。
無岳高速廬桐改擴建段起于馬堰樞紐互通,經合肥市廬江縣、安慶市桐城市,終于合安高速桐城南樞紐互通,全長44.1公里,概算投資43.36億元,與既有合安高速共線,將原雙向4車道擴建為雙向8車道高速公路。項目共線合安高速為長三角與中部地區聯系的主要通道,改擴建過程中,建設單位與營運、交警、路政、救援單位建立聯動機制,實現了安全保暢與建設施工同步推進,項目比原計劃提前100天通車。該項目是貫徹落實長江經濟帶發展戰略,構建綜合立體交通走廊的重要舉措,可以充分發揮既有高速通道資源作用,大幅提升通行能力,進一步增強合肥都市圈輻射帶動力。
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